Donnerstag, 24. März 2016

Final Edition!

Mit unterschiedlichem Rahmendekor! :-) 



Details:
Rahmen: Trek 970 ZX 1996, dreifach konifizierter True Temper OX III Rohrsatz
Gabel: doppelt konifizierte Spinner
Farbe: Umbragrau RAL 7022
Laufräder: Mavic Crossride
Bremsen: Magura HS 33
Vorbau. Ritchey WCS
Lenker: Ritchey Pro
Griffe: Ritchey WCS
Sattelstütze: Ritchey WCS wetblack
Sattel: Selle Italia SLR
Steuersatz: FSA Orbit
Kurbel und Umwerfer Shimano XT 3 Fach
Pedale: XTR
Schaltwerk XTR 950
Schalthebel : Sram Rocket 
Reifen: Conti X King
Rahmendekor: Schwarze Reflexfolie :-)
Gewicht: 10.7 kg

Freitag, 18. März 2016

Von der Kette gelassen!

Heute habe ich das Stahlross von der Kette 
gelassen. Ich muss sagen es fährt sich genau wie die anderen Räder die ich kenne.
Treten muss man immer. :-)
Wobei Berg auf geht das Ding, trotz Mehgewicht, wie die Luzi.
Das Vorderrad zuckt noch nicht mal an Rampen wo man kaum rauf kommt.
Berg runter ist es die Ruhe selbst.
Nur wenn es Eng wird, dann muss man es schon mal übereden und es braucht eine starke Hand. Länge läuft eben! :-)
Ansonsten lernt man wieder mehr auf den Untergrund zu achten und die gröbsten Hindernisse zu umfahren, wenn es geht.
Wenn es nicht geht, dann geht es eben etwas langsamer Berg runter als sonst! :-)

Dienstag, 15. März 2016

Fast fertig

Nur die Rahmenaufkleber fehlen noch, aber das ist nicht so einfach! 
Neue Laufräder, Reifen und Flaschenhalter sind in Arbeit! :-)





Samstag, 12. März 2016

FrühjAHRsausfahrt

Hubert hat gerufen und 5 kamen zum Trailfestival an die Ahr.
Los ging es in Altenahr an der Seilbahn. Kurze, nein sehr kurze Einrollphase und schon ging es zum ersten Mal zornig Berg hoch. Am Fuße des Schrock vorbei trailig runter nach Reimerzhoven und dann wieder hoch zum Ümmerich.
Kurzer Halt mit Aussicht und weiter auf dem Rotweinwanderweg bis nach Dernau. Hier wieder die Ahr gekreuzt und rauf zur Michaelskapelle.
Aussicht genossen, Kleinigkeit gegessen und wieder trailig runter um den zähen Anstieg zum Krausberg unter die Stollen zu nehmen.
Nach einer kurzen Pause oben wieder runter zur Ahr. Auf diesem Trail wurde mir wieder deutlich vor Augen geführt, dass mir zu enge Serpentinen einfach nicht liegen. Aber schön war´s trotzdem.
Entspannt an der Ahr vor bei nach Rech und dann Richtung Schrock. Der Abzweig zum Koppen wurde natürlich nicht aus gelassen und brachte den ein oder anderen Puls ans Limit! :-)
Am Schrock vorbei Richtung Teufelsley und dann runter zur Ahr. An dieser entspannt zurück nach Altenahr und schon waren 35 Kilometer und etwas mehr als 1200 Höhenmeter abgespult.
Alles in allem eine schöne Runde mit den Dreckigen Kötern, die man sich aber bei schönem Wetter und Sonntags sparen sollte. Zuviele Wanderer! :-) Bilder zur Tour.       


Samstag, 5. März 2016

Back to the roots! Die Fortsetzung

Steuersatz FAS Orbit, Vorbau Ritchey WCS, Lenker Ritchey Pro

Innenlager XTR, Kurbel XT 760, UmweRfer XT, Schaltwerk XTR,
Sattelstütze Ritchey WCS Wet Black, Sattel Selle Italia SLR
Sattelklemme Trivio

Dienstag, 23. Februar 2016

Back to the roots

Ich hab´s getan. Ich habe mir einen alten Stahlrahmen gekauft und bau mir ein richtiges Hardtail auf.
Ein Trek ZX 970 aus dem Jahr 1995.
Dreifach konifizierter Tru Temper OXIII Rohrsatz und wie ich finde eine echte Schönheit!
Leider ist der Rahmen in einem nicht so guten Zustand wie auf den Bildern vom Verkäufer.
Aber da muss ich jetz durch und mein mein Pulverbeschichter sagt er kriegt das wieder hin! :-)
Der Klemmschaden am Sitzrohr ist wohl nicht so schlimm wie er aussieht und um die Roststellen an den Streben des Hinterbaus kümmert sich der Strahler! :-) als Farbe habe ich mir Umbragrau ausgesucht.
Ich weiss, alles Geschmakssache! Aufgebaut wird er mit Teilen, die ich hier noch rumliegen habe und und ein paar Neuanschaffungen.
Bremsen werde ich in Zukunft mit einer HS33 und geschaltet und angetrieben wird der Renner mit einer XT/XTR Kombination. Lenker, Vorbau und Sattelstütze werden wohl von Tom Ritchey kommen.
Laufräder( HR Beesnabe mit Mavic XC717, VR 95er XTR mit Mavic SPB 230) habe ich noch und fahr die erstmal in Sack und Asche! Aber ich glaube bei der XTR Nabe schaffe ich das nicht! :-)
Wenn das gute Stück fertig ist können meine mich liebende Gattin und ich im Partnerlook ausfahren! :-)