Mädelstag

Heute war Mädelstag angesagt. Zuerst habe ich mal ein wenig Hausarbeit verrichtet :-) und dann habe ich meine Mädels bespaßt!
Als erstes war Edith dran. MTB aus dem Keller und ab in die Ville! 42 km haben wir unter die Stollen genommen und das zum Teil auf Wegen, die dem Konjunkturpaket 2 zum Opfer gefallen sind. In der Ville sind einige Wege neu mit Schotter belegt worden und das so hoch, dass es sich das Fahren teilweise angefühlt hat wie surfen. Warum dort die Steuergelder so verbaut worden sind erschließt sich mir nicht ganz!
Wieder zu hause wartete das zweite Mädel darauf vor die Tür zu kommen. Auch diesem Wunsch wurde ich gerecht. Eins sag ich euch, so ein Girlsday ist ziemlich anstrengend.:-)

Zum Michelsberg

Heute habe ich mich mit Ralf auf den Weg zum Michelsberg bei Mahlberg gemacht. Startpunkt wie immer war in Holzheim. Von hier ging es über den Stockert nach Bad Münstereifel und dann Kreuz und Quer durch den Wald zum Michelsberg. Hier haben wir die Aussicht genossen und sind dann rüber nach Langscheid und weiter nach Holzmühlheim. An der Erftquelle vorbei und über Frohngau nach Pesch. Hier mussten wir aus Zeitgründen die Tour etwas abkürzen und über Straße nach hause fahren. War aber trotzdem schön!

Unterwegs in Sachen OSM

Das sieht nicht gut aus! Blick nach Weyer

Heute war ich nach langer Zeit noch mal in Sachen OSM unterwegs. Es gab da noch ein paar weiße Flecken im Bereich Holzheim und Vussem zu eliminieren. Vom Parkplatz an der Autobahnabfahrt in Mechernich ging es Richtung Vussem und Eiserfey, bei noch schönem Wetter! Hinter Weyer ging es dann kreuz und quer durch den Wald und über die Höhen bis zum Hövelshof oberhalb von Urft. Hier hatte ich den Auftrag einen Weg zu erkunden. Ich habe ihn auch gefunden, allerdings stellt sich dieser als Sackgasse heraus. Schade. Wäre eine schöne Verbindung zur Stolzenburg gewesen. In Urft blickt ich dann mal gen Himmel und entschied mich auf schnellstem Wege wieder Richtung Auto zu fahren. Also im Eiltempo den Urftradweg entlang und dann auf kleinen Asphaltstraßen nach Weyer ( schönes EB-Training :-)). Kurz auf die Hauptstraße und  vor Vussem einen schön steilen Singeltrail rauf. Das musste einfach sein, ich war ja fast schon am Auto.

erste Regentropfen

Am Auto angekommen fielen dann die ersten Regentropfen. Alles Richtig gemacht. Insgesamt war ich  2 Stunden  unterwegs und habe 36 km mit 800 Höhenmeter hinter mich gebracht. Den Track erspare ich Euch zu viel durcheinander!

Damit ich auch morgen noch kräftig Zubeißen kann! Teil 2

Nachdem meine hintere Formulascheibe an der Verschleißgrenze (1,65 mm) angekommen war, habe ich mir eine Aligator Windcutter (nach gewogen 89 Gramm ohne Schrauben) zugelegt. Das Design ist bestimmt Gewöhnungsbedürftig, aber das ist mir egal. Ist ja hinten!:-) Zum Einbremsen der Scheibe wollte ich eigentlich nur eine kleine Rund drehen. Am Ende ist dabei eine Explorertour für Openstreetmap raus gekommen. 72 km war ich unterwegs und habe dabei etliche weiße Flecken oberhalb von Weilerswist und Metternich beseitigt. Mir kam es schon lange spanisch vor, das dort nur ein Reitweg existieren sollte. Ab nun ist das anders!:-)

Unterwegs mit Hauptstraßenjunkies

Die Drei Muskeltiere :-)

Heute habe ich ich mit den "Drei Muskeltieren" verabredet! Kleines Wortspiel.
Es war eine längere Rennradrunde in die Eifel angedacht. Da ich ja wusste, mit wem ich unterwegs bin, konnte ich mir denken, dass die ein oder andere Hauptstraße dabei sein würde. Aber im Großen und Ganzen will ich mich nicht beschweren. Die größten Übel konnte ich abwehren!:-)
Es ging über Rheinbach , Bad Münstereifel, Nöthen, Pesch, Frohngau bis nach Tondorf. Hier war Wendepunkt. Jetzt ging es in einer Schleife wieder nach Bamüei und Richtung Effelsberg, vorher aber links ab Richtung Rheinbach und über die Dörfer wieder zurück.
147 km, 1600 hm und 5:25:00, das sind die Eckwerte der Tour.

Damit ich auch morgen noch kräftig Zubeißen kann!

Copyright: www.EBC-Brakes.de

Bei meiner Verjüngungskur für meine Mustang bin ich jetzt bei den Bremsen angekommen. Nein ich habe keine neuen Bremsen, meine Formula Oro behalte ich,  sondern nur neue Bremsbeläge. Hier bin ich jetzt bei Greenstuff-Belägen von EBC-Brakes gelandet.
Was mir aufgefallen ist, die Trägerplatte ist bei gleicher Gesamtdicke des Belags dünner. Heisst, mehr Bremsbelag! Das ist ja schon mal von Vorteil. Die mitgeliefert Feder für die Bremsbeläge ist weicher als die Originale, was das bringt kann ich nicht sagen und das schleiffreie Einstellen der Bremse klappte auf Anhieb, was bei anderen Herstellern nicht immer der Fall ist.

Die erste Probefahrt war vielversprechend. Von Anfang an packen die Beläge wie die Hölle. Nach den ersten 50 km, ein Traum was die Bremsleistung angeht. Das Brummen meines Hinterbaus können auch diese Beläge nicht eliminieren, aber zumindest verringern! Schade! Ich brauch also doch einen neuen Rahmen! :-) Ich bin mal gespannt wie sich das Ganze bei Nässe anhört.

Neue manuelle Steuereinheit

Ich habe meinem Mustang eine neue Steuereinheit gegönnt! Dabei war ich nicht ganz so geizig wir manch anderer! :-) Ich bin der Meinung: Das Auge fährt mit!
Vorbau Ritchey WCS 4Axis 110 mm, 6°, 31,8 mm, nach gewogen 116 Gramm
Lenker Ritchey Superlogic Carbon UD Flatbar 580 mm, nach gewogen 122 Gramm.

Eifelhöhen bei Mechernich

Kaum aus dem Schwarzwald zurück zog es mich in die Eifel. Von Holzheim ging es mit Ralf über Eiserfey nach Kalmuth, wo heute der St.Georgsritt statt fand. Allerdings war uns da zu viel los, also machten wir uns auf zum Windpark oberhalb und dann runter Richtung Urft. Von hier ging es entspannt Richtung Nettersheim, Engelau und Pesch. Unterhalb des Heidentempels kamen wir dann auf die MTB-Route 3, der wir aber nicht bis zum Ende folgten, da der Grill rief und die Mädchen schon auf uns warteten. Richtige Reihenfolge? Na egal, auf jeden Fall war das eine schöne Runde, zwar wenige Trails aber dafür schöne Aussichten und manchmal recht steil!
43 km, knapp 1000 hm.